Beschreibung
FCA SGW Bypass-Adapter – Entsperren Sie Ihren Fiat, Iveco & Jeep
Warum einen permanenten SGW-Bypass installieren?
Dieser Adapter umgeht das Sicherheitsmodul physisch und ermöglicht Ihnen so die vollständige Zwei-Wege-Kommunikation über Ihren OBD2-Anschluss.
- Vermeiden Sie schwierige Trennungen: Bei vielen Modellen, einschließlich des beliebten Fiat DucatoDas SGW-Modul ist oft hinter dem Armaturenbrett oder neben dem Sicherungskasten versteckt. Durch die feste Installation dieses Adapters entfällt das lästige Zerlegen des Fahrzeugs für jeden benötigten Tester.
- Unverzichtbar für Wohnmobile: Fahren Sie mit einem Wohnmobil auf Ducato-Basis weit entfernt von Vertragswerkstätten? Eine „Gateway-Sperre“ kann das Löschen kritischer Fehler verhindern, die das Fahrzeug in den Notlaufmodus versetzen. Mit dem eingebauten Adapter können Sie (oder eine Werkstatt vor Ort) das Problem sofort mit einem Standardtester beheben.
- Volle Funktionalität: Ermöglicht das Löschen von Diagnosefehlercodes (DTC), das Zurücksetzen von Serviceleuchten, das Testen von Komponenten und das Codieren, wofür sonst teure Abonnements erforderlich wären.
- Universelle Kompatibilität: Funktioniert mit allen gängigen Testern wie Launch, Autel, OBDSTAR und gängigen OBD2-Scannern.
Technische Spezifikationen:
- Typ: 12+8-Pin-Adapter.
- Geeignet für: Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Chrysler, RAM und Dodge (typischerweise ab 2018/2019).
- Installation: Einfach anschließen und loslegen – direkt an den originalen SGW-Stecker des Fahrzeugs.
Bemærk: Auch wenn das Auto mit eingebautem Adapter einwandfrei funktioniert, wird empfohlen, diesen vor dem Besuch einer autorisierten Werkstatt während der Garantiezeit auszubauen.
Kompatibilitätsliste (2018-2024+)
Der FCA SGW Bypass-Adapter funktioniert für praktisch alle Fahrzeuge der Fiat Chrysler Group, die ab 2018 produziert wurden (einige Modelle wurden bereits ab 2017 produziert).
- Fiat: Ducato (Wohnmobile), 500, 500L, 500X, Panda, Tipo, Doblo.
- Iveco: Täglich (seit etwa 2019).
- Alfa Romeo: Giulia, Stilfser Joch, Tonale.
- Jeep: Renegade, Compass, Wrangler, Cherokee, Grand Cherokee, Gladiator.
- Dodge/RAM: RAM 1500/2500, Challenger, Charger, Durango.
Hier finden Sie das SGW-Modul (Standortführer).
Da Sie empfehlen, es dauerhaft zu lassen, ist es wichtig, dass die Kunden den Stecker schnell finden können.
1. Iveco Daily (ab 2019)
- Standort: Befindet sich meist hinter Armaturenbrettverkleidung auf der Beifahrerseiteentweder im Handschuhfach oder in der Nähe des Sicherungskastens. Bei manchen Versionen kann er sich auch hinter der Verkleidung befinden. die Pedale (Fahrerseite) in der Nähe der Lenksäule.
- Anschluss: Bitte beachten Sie, dass für einige Iveco-Modelle möglicherweise ein spezieller Adapter erforderlich ist, viele Modelle jedoch das Standard-12+8-Pin-System verwenden.
2. Fiat 500 / 500X / 500L
- Fiat 500 (Standard): Befindet sich üblicherweise hinter dem Radio oder der hinteren Verkleidung auf der Beifahrerseite.
- Fiat 500X: Hier befindet sich das Modul häufig oberhalb das Gaspedal oder hinter der Verkleidung links vom Bein des Beifahrers.
3. Jeep-Abtrünniger
- Standort: Das Modul befindet sich typischerweise hinter die Mittelkonsole oder im Bereich hinter dem Handschuhfach. Oft muss eine Seitenverkleidung entfernt werden, um an die beiden Anschlüsse zu gelangen.
4. Alfa Romeo Giulia & Stelvio
Standort: Das Modul befindet sich hinter dem Armaturenbrett und ist am einfachsten zugänglich, indem man die darunterliegende Abdeckung entfernt. die Lenksäule (Fahrerseite) und dahinter greifen.
FAQ:
Frage: Warum kann mein Tester die Fehler an meinem Fiat Ducato (Baujahr 2021) nicht löschen?
Antwort: Dies liegt am integrierten Security Gateway Module (SGW). Mit einem SGW-Bypass-Adapter von Nic-Tec umgehen Sie diese Sperre und erhalten mit Ihrem bevorzugten Testgerät wieder vollen Zugriff auf alle Fahrzeugfunktionen.
Antwort: Dies liegt am integrierten Security Gateway Module (SGW). Mit einem SGW-Bypass-Adapter von Nic-Tec umgehen Sie diese Sperre und erhalten mit Ihrem bevorzugten Testgerät wieder vollen Zugriff auf alle Fahrzeugfunktionen.
Frage: Kann ich den Adapter dauerhaft im Auto lassen?
Antwort: Ja, unser Modell ist für die dauerhafte Montage hinter dem Armaturenbrett konzipiert. Dadurch entfällt das Zerlegen des Fahrzeugs für jeden Testeranschluss.
Antwort: Ja, unser Modell ist für die dauerhafte Montage hinter dem Armaturenbrett konzipiert. Dadurch entfällt das Zerlegen des Fahrzeugs für jeden Testeranschluss.
Frage: Passt es auf den Iveco Daily?
Antwort: Ja, es passt zu den meisten Iveco Daily Modellen ab 2019, die das 12+8-Pin-System verwenden.
Antwort: Ja, es passt zu den meisten Iveco Daily Modellen ab 2019, die das 12+8-Pin-System verwenden.
