Tilbud!

Seat Altea, Altea XL, Toledo & Cordoba Speedometer Reparation

Varenummer: INSREP-SEAT-ALTEA-TOLEDO-CORDOBA

1-3 dages levering

Den oprindelige pris var: 3.000,00 DKK.Den aktuelle pris er: 2.500,00 DKK.
Pris ex. moms: 2.400,00 DKK 2.000,00 DKK

Professionel reparation af Seat Altea, Altea XL, Toledo og Cordoba speedometer samt kombiinstrument. Vi reparerer displayfejl, speedometerfejl, visere og elektronikfejl med garanti.

LÆS MERE

Fejlbeskrivelse

  • Skal udfyldes *

Beskrivelse

Reparation af Seat Altea, Altea XL, Toledo og Cordoba speedometer samt kombiinstrument

Oplever du fejl på speedometeret eller instrumenthuset i din Seat Altea, Altea XL, Toledo eller Cordoba, kan Nic-Tec hjælpe. Vi reparerer en lang række fejl i originale Seat kombiinstrumenter og instrumenthuse, så du ofte kan undgå en dyr udskiftning til en ny eller brugt enhed.

Alle reparationer udføres på vores eget elektronikværksted i Danmark, hvor instrumentet testes og kontrolleres inden returnering.

Vi reparerer speedometre, kombiinstrumenter, instrumenthuse og instrumentpaneler med fokus på driftssikre og holdbare løsninger.

Passer til flere Seat modeller

Denne instrumenttype findes blandt andet i:

  • Seat Altea
  • Seat Altea XL
  • Seat Toledo
  • Seat Cordoba

Da modellerne deler flere tekniske komponenter og elektroniksystemer, ser vi ofte de samme fejl i kombiinstrument og speedometer på tværs af modelprogrammet.

Typiske fejl på Seat instrumenthuse

På disse modeller ser vi jævnligt fejl i kombiinstrumentet og den interne elektronik.

Typiske fejl omfatter blandt andet:

  • Displayudfald
  • Manglende visning af informationer
  • Speedometer virker ikke korrekt
  • Kilometertæller fejl
  • Defekte eller ustabile visere
  • Baggrundsbelysning fungerer ikke korrekt
  • Elektronikfejl i kombiinstrumentet
  • Intermitterende fejl som kommer og går
  • Delvist eller totalt udfald af instrumenthuset
  • Advarselslamper virker ikke korrekt

Hos Nic-Tec udskiftes defekte komponenter med kvalitetskomponenter, hvorefter instrumentet testes grundigt inden returnering.

Deler teknik med andre VAG-modeller

Seat Altea, Altea XL, Toledo og flere Cordoba-modeller er bygget på platforme, som deler teknik med en række andre modeller fra Volkswagen-koncernen.

Derfor ser vi ofte tilsvarende fejl på tværs af Seat, Volkswagen og Skoda modeller fra samme periode.

Denne fælles teknik gør det muligt at opbygge stor erfaring med netop denne type instrumenthuse og kombiinstrumenter.

Erfaring med Seat instrumenter

Hos Nic-Tec har vi gennem årene repareret mange instrumenthuse og speedometre til Seat-modeller.

Selvom Seat Cordoba efterhånden er blevet en sjælden model på de danske veje, findes der fortsat mange Seat Altea, Altea XL og Toledo modeller i drift.

Da brugte instrumenthuse ofte har de samme fejl som den defekte enhed, vælger mange ejere og værksteder at få repareret den originale enhed fremfor at montere en brugt del med ukendt historik.

Professionel reparation fremfor udskiftning

I mange tilfælde kan det originale instrument repareres betydeligt billigere end udskiftning.

Ved reparation bevares bilens originale enhed, og der undgås ofte problemer med kodning, kompatibilitet og tilpasning.

Alle reparationer udføres på vores eget elektronikværksted i Danmark, hvor instrumentet efterfølgende testes for korrekt funktion inden returnering.

Reparationstid

Typisk 1-2 arbejdsdage efter modtagelse.

Da der er tale om avanceret elektronik, kan enkelte fejl kræve yderligere fejlfinding, test eller bestilling af reservedele.

Sådan sender du instrumentet til reparation

  • Bestil reparationen på denne side i webshoppen.
  • Bestil en fragtlabel via nedenstående link.
  • Husk at vedlægge ordrenummer.
  • Pak instrumentet forsvarligt inden afsendelse.

Bestil GLS-fragtlabel til indsendelse her

 

Har du spørgsmål?

Se venligst vores FAQ inden du ringer eller skriver TAK

Nej, vi renoverer din enhed så den fortsat passer til din bil og ikke skal kodes igen.

Nej det er desværre ikke muligt, vi har ikke åbent for personligt fremmøde og reparationer som bliver som indsendt med GLS  med udfyldt reparationsordre prioriteres altid først.

Hurtigste måde er at gennemføre en reparations ordre via siden her , pak enheden , bestil en label til os her: https://return.shipmondo.com/nic-tec

kør til din nærmeste GLS shop og drop den  så ser vi på det hurtigst muligt.

Typisk 1-2 dage fra vi har modtaget enheden til reparation, hvorefter den sendes retur.

Vi gør alt hvad vi kan for at lave din reparation, hvis det på nogen måde er muligt.

I de sjældne tilfælde hvor vi skønner det ikke kan lade sig gøre eller resultatet ikke vil blive stabilt, vil vi kontakte dig.

Typisk vil vi tilbyde at finde en ombytnings-enhed i stedet og kode denne, dette kan have en lidt højere pris, men gøres kun hvis du også synes det er en god løsning.

Typisk 1 år med mindre andet fremgår af produkt siden.

Ja det er det desværre meget ofte , vi skal ikke gøre det til større problem end nødvendigt, men  desværre ser vi ofte betydeligt større problemer med reparationer som er “påbegyndt” uden held, af andre end os, når der er foretaget forkerte indgreb i enhederne.

Yderligere tid og materialeforbrug som skyldes dette vil blive faktureret oven i vores normale reparationspris. Så undgå venligst at åbne enhederne inden de sendes til reparation hvis vi skal holde prisen – TAK.

I disse sjældne tilfælde forbeholder os ret til at fakturere op til 800kr hvis en enhed ikke kan repareres for tids- og materialeforbrug, dette er heldigvis sjældent.

Kontakt os venligst på mail info@nic-tec.com eller kontakt formular gerne med et par gode billeder med synlige reservedels nummer af enheden  samt en kort fejlbeskrivelse samt reg nr på bilen så vender vi tilbage.

Relateret produkter

  • Tilbud!
  • Tilbud!
  • Tilbud!
Vælg valuta